Mon trailblazer LTZ

Oui comme neuf   

Et sa fait mieux pour le CT ,j'ai fait la même  

Et tes jantes ?????

J ' ai passé le décapant Leroy que tu m as conseillé et bien rien n est parti! Je suis dégoutté .
Il y a un truc qui m échappe ...
Si j ai le temps ce week end je m en occupe .

faut laisser agir un bon moment des fois ou gratter un peu le vernis si il est trop " sec " !

Bien merde !!

Tu en a mis une belle couche et laisser agir ??
Le tout a l'ombre bien sur .


Sa a très bien marcher sur les jantes du blazer et celle du tahoe  

Si sa ne viens pas sait que le verni n'est pas celui d'origine ,mais sa m'étonnerait !!

Je pense que c'est l'inverse , j ai dû le laisser trop longtemps.
Car je l'avais mis la semaine dernière et puis j'ai stocké comme ca jusqu'à ce week end....

Ha au fait , j'ai acheté la douille en 11/16, j'en ai profité pour acheter un petit coffret avec plusieurs mesures.

Loic ! 
Regarde si ta boîte n est pas pleine mon message reste en boîte d envoi

trailblazer075 a écrit:Je pense que c'est l'inverse , j ai dû le laisser trop longtemps.
Car je l'avais mis la semaine dernière et puis j'ai stocké comme ca jusqu'à ce week end....

Oui tout a fait ,si le décapant sèche il ne fait plus effet !!!!!

Donc se que tu a fait et rien ses pareil !!

trailblazer075 a écrit:Loic ! 
Regarde si ta boîte n est pas pleine mon message reste en boîte d envoi

Non ma boîte n'ait pas pleine ,je t'est répondu   

Yes !
Je me demande si je ne vais pas retirer mes marche pieds....
Je vais me faire un montage photoshop pour voir...

Je vais essayer avec celle ci

perso je preferes sans les marchepied

oui moi aussi, sans

+1 bien plus joli , sans , mais ça enlève de son aspect gros pépère us !

perso mis a part le plat sur le haut des passages de roues dsl mais pour moi il n'a plus grand chose d'us beaucoup de rondeurs disgracieuses il n'y a que ces passages de roues que j'aimes bien et avec le marche pieds je trouves que ca le tasse un peu alors que le vehicule ethetiquement n demande qu'a gonfler et prendre de l'empleur

Sur la photo j ai juste retiré le marche pied.
Je verrai si je trouve une place ou les stocker je les retirerai.

CA y est mon CT est fait.
0 défaut.
Ce week end il me reste mon fan clutch à monter, mettre mes rotules de barre stab AV, remettre mes feux de gabari en orange, finir de remplir la clim et bosser sur les jantes.
Et il sera quazi neuf.

Pour info les gars du CT m'a dit qu'ils ont des directives pour les feux rouges à l'arrière.
Normalement c'est refusé d'office maintenant....
Mais il m' a dit clairement sans se cacher qu'il s en foutait et que dans deux ans il me le fera passer pareil.
Je vais quand même essayer de me trouver des feux blancs dans lesquels je pourrais mettre ou une ampoule rouge ou orange.

C'est quand même bizzard c'est qu'en therme de police de la route, il n existe pas vraiment de texte qui dit qu'il faut que la lumière soit orange....
Mais car il y a un mais, il est stipulé que le vehicule doit etre équipé des équipements avec lesquels il a été réceptionné donc pour un modèle export il doit avoir les feux europe.
Donc ca peut quand meme tenir....
C'est bien compliqué ces textes... par contre certaines volvo roulent avec des feux de gabari et personne ne dit rien....

Pour les feux de gabarit ,il faut blanc pour homologation et pour le CT peut importe orange ou blanc .
Oui comme tu dit il y a des véhicule vendu en concession française avec gabarit orange .
Et puis on roule en truck et sur les PL les gabarit sont orange   

Oui mais encore sur les PL c 'est obligatoire pour délimiter une zone entre chaqun d'entre eux sur la semi et le le tracteur.

Mais sur une volvo qui roule en F et dont les feux sont sur les Pare choc...? je ne vois pas.
Après je n'en veux pas aux volvos mais qu'on nous laisse mettre des feux rouges, tant qu'ils éclairent et qu'ils n'éblouissent pas....

Après je sais bien qu'il y a des "jackys" par tout et qu'ils mettent des textes pour éviter du tout et n'importe quoi.
Mais nous on roule juste avec des feux US...

On peut pas en rouge ,on est trop con pour faire la différence entre stop et clignotant !!