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Message par cruchon Lun 2 Juin - 18:49

Wink

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Message par Loic33 Sam 7 Juin - 7:32

Bon bien comme part hasard plus de batterie hier au soir !!

Mise en charge cette nuit ,il y a bien un truc qui merde  Sad aie 
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Message par puma79 Sam 7 Juin - 8:17

l'ancien proprio du mien ma dit que sur le ram la lumière qui se trouve dans le compartiment moteur reste allumé (il est débranché en permanence et quand j'en est besoin je branche la prise) regarde au tient.
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Message par Loic33 Sam 7 Juin - 9:32

puma79 a écrit:l'ancien proprio du mien ma dit que sur le ram la lumière qui se trouve dans le compartiment moteur reste allumé (il est débranché en permanence et quand j'en est besoin je branche la prise) regarde au tient.

Déjà vérifier ,le miens marche avec un contact a basculement .
Merci tout de même .

Se qui me dérange ( malgré se que me dit l'ami JC) s'est les cadrans qui sont sous tension (ponctuellement ) alors que la clef est dans ma poche  scratch 
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Message par trailblazer075 Sam 7 Juin - 9:42

Moi je me pencherai sur le tempotisateur.mais en tous cas tes problèmes de batterie doivent venir de là.
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Message par Loic33 Sam 7 Juin - 9:47

trailblazer075 a écrit:Moi je me pencherai sur le tempotisateur.mais en tous cas tes problèmes de batterie doivent venir de là.


Ok mais sa ressemble a quoi et s'est ou  scratch scratch 
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Message par cruchon Sam 7 Juin - 11:07

Ca fait 15 ans que j ais le sierra, ca fait 15ans que les aiguilles ne sont pas a zéro a l arrêt.
Laisse ton plafonnier ouvert et regarde au bout d une demi heure qui il est encore allumé ou si éteint

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Message par Loic33 Sam 7 Juin - 11:31

cruchon a écrit:Ca fait 15 ans que j ais le sierra, ca fait 15ans que les aiguilles ne sont pas a zéro a l arrêt.
Laisse ton plafonnier ouvert et regarde au bout d une demi heure qui il est encore allumé ou si éteint


Et bien je me suis rendu conte que des fois elles sont a zéro et des fois non  scratch 

Déjà vérifier tout les éclairage RAS
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Message par cruchon Sam 7 Juin - 11:41

Oui elles sont a zéro puis tu entend le clac (temporisateur) et elle se mettent hors tensions .

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Message par apisi Lun 9 Juin - 11:56

Loic33 a écrit:Je reviens vers vous pour avoir vos lumières !

Je sait pas si vous vous souvenez mais j'ai u un truc qui me bouffait la batterie ,malgré  avoir tester les consommations tout couper je n'avais rien trouver .
Hier alors que les clef n'était pas sur le contacte j'ai u les manos carburant,voltmètre et pression d'huile qui se sont mis a fonctionner ( mouvement d'aiguilles) après un petit clac comme le son d'un relais .
Je viens d'aller voire j'avais l'aiguille de pression d'huile qui n'était pas a zéro ,j'ai mis le contact aussi tôt elle est retomber a zéro  Question 
Je pense que s'est sa qui doit me vider la batterie ,d'où sa peut venir  Question  Question  Question 
j'ai ete a mon hangar aujourd'huit et j'ai regardé sur mon tahoe....eh bien le mano de pression d'huile est a zero contact eteint ... Cool 
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Message par Loic33 Lun 9 Juin - 13:31

merci apisi
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Message par Loic33 Dim 10 Aoû - 8:53

Un de vous peut me confirmer qu'il y a des évacuation d'eau dans chaque coin avant du toit ouvrant ??
J'ai u un peut d'eau qui m'est tomber sur les genoux hier soir ,elle sortait de la fixation du par soleil !!
Hier il y a u très grosse averses et le tahoe était a cheval sur le trottoir donc penchais coter chauffeur .
Se matin j'ai regarder le toit ouvrant ,nettoyer et graisser (graisse silicone ) les joints ,j'ai vu deux petit trou dans chaque coin qui ressemble a des évacuations .
Peut être que l'évacuation coter gauche a pas pu évacuer !!
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Message par Loic33 Lun 18 Aoû - 4:00

Personne pour me dire  scratch 
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Message par alanbike Lun 18 Aoû - 5:17

j'avais pas vu , tu parle de trous qui partiraient des coins avant du toit ouvrant pour évacuer l'eau ?
tu n'a pas le système on-star sur le tient ?

je vais aller regarder sur l'avy quand il fera un peu plus jour !
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Message par apisi Lun 18 Aoû - 7:00

ecoute moi sur le mien j'ai un petit troue de chaque cote un peu plus gros que un bic
si tu veus je peu essayer de te faire une photo ...
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Message par alanbike Lun 18 Aoû - 8:44

Alors il y a un trou 4/5mm de diam dans chaque coins , et l'eau s'écoule dans le compartiment moteur au niveau du ressort boudin qui remonte le capot , juste en dessous !

de chaque côté !

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Premier tahoe  - Page 2 Dscn0093_imagesia-com_n99k_large

et dans le compartiment moteur :

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Message par Phil68 Lun 18 Aoû - 9:27

Mdr le tahoe va faire piscine Very Happy

Tu dois avoir un des tuyaux d'évacuation qui est un peu bouger, met un petit coup de soufflet dans le trou mais par le compartiment moteur pour faire remonter la merde et non la pousser dans le trou si tu souffle par le haut tu risque de faire un bouchon plus important Wink
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Message par Tom Joad Mer 20 Aoû - 7:57

Si ton Tahoe est un NBS (2003-2006 comme le mien) je ne peux que te conseiller de regarder l'état du faisceau électrique à gauche du pédalier, caché derrière la pièce en plastique.
Il n'est pas protégé par une gaine à l'origine et il s'était mis en court circuit. À deux doigt de partir en fumée le Tahoe.

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Message par alanbike Mer 20 Aoû - 9:04

Shocked  ça fait peur ton truc , sur l'Avy c'est pareil , faut que je regarde ça !
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Message par apisi Mer 20 Aoû - 16:38

Tom Joad a écrit:Si ton Tahoe est un NBS (2003-2006 comme le mien) je ne peux que te conseiller de regarder l'état du faisceau électrique à gauche du pédalier, caché derrière la pièce en plastique.
Il n'est pas protégé par une gaine à l'origine et il s'était mis en court circuit. À deux doigt de partir en fumée le Tahoe.
sa fou les chtons se que tu dit aurais tu une photo de cette piece en plastique que je regarde Premier tahoe  - Page 2 D9Premier tahoe  - Page 2 D9
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Message par Loic33 Mer 20 Aoû - 17:21

Trop fort alanbike s'est bien sa les trous .
Je vais suivre vos conseils et y foutre un coup de soufflette  Wink 



Oui une petite photo du bazar qui fou le feu s'écrit bien même si le miens est de 2000.

Merci les gars  bravo 
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Message par Phil68 Mer 20 Aoû - 21:20

Pfff et dire que soi disant un tahoe c'est mieux que un Ram, mdr hein Loïc Very Happy
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Message par Loic33 Jeu 21 Aoû - 4:18

Bien sur que le tahoe est mieux que le RAM  fesse 


Même si le look est top surtout le tiens  Wink 
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Message par alanbike Jeu 21 Aoû - 6:48

je vais voir ça aujourd'hui , ce serait bien une photo pour voir lesquels fils qui on cramé !


Dernière édition par alanbike le Jeu 21 Aoû - 6:50, édité 1 fois
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Message par alanbike Jeu 21 Aoû - 6:50

apisi a écrit:
Tom Joad a écrit:Si ton Tahoe est un NBS (2003-2006 comme le mien) je ne peux que te conseiller de regarder l'état du faisceau électrique à gauche du pédalier, caché derrière la pièce en plastique.
Il n'est pas protégé par une gaine à l'origine et il s'était mis en court circuit. À deux doigt de partir en fumée le Tahoe.
sa fou les chtons se que tu dit aurais tu une photo de cette piece en plastique que je regarde Premier tahoe  - Page 2 D9Premier tahoe  - Page 2 D9


ça doit être le cache qui est a gauche de la pédale de frein , il me sert de repose pied Very Happy
il est tenu par une grosse vis en plastique je crois !
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