Rajeunissement tahoe

ben un peu quand même , malgré mon salaire de misère faut bien payer les factures !!!!   

Je déconne   

oui je sais bien , mais c'est la triste réalité !!!

On a tous des facturessssssss a payer   

bien trop d'ailleurs et qui reviennent plus vite que le salaire

Bah oui j'ai tout mis lollllll
Et j'ai même eu un peu de temps pour monter et raccorder un des nouveau feux... Bah ça rend pas trop mal...
J'espère avoir le temps de faire celui de gauche demain et même attaquer l'arrière...

Juste les feux diurnes après contact
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Ensuite les veilleuses. Toujours avec le contact donc feux diurnes en route.
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Et pour finir en code...
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Bien sur que sur le côté droit... Le gauche est encore d'origine... Ça permet de comparer   

vraiment sympatoche tout ca didont

ah oui c'est chouette , reste a voir ce que ça donne en éclairage la nuit , ces phares lenticulaires me font peur des fois !!!!!

En tout cas sur le Ram, le lenticulaire éclaire mieux que le d'origine

Merci les amis... J'adore la gueule que ça lui fait.
Par contre moi aussi ça me fait peur. Je verrais bien mais le camping car de mon père en est équipé et j'ai pas trouvé ça formidable.. Après il est peut être mal réglé...
Et puis de toute façon le miens n'éclairait rien du tout!!! Une vrais cata!!! À si je voyais bien les écureuil dans les arbres   
Jusqu'à ce que le mec d'en face me balance les feux dans la tronche pensant que je suis en plein phare   
Et alors par temps de brouillard c'était l'enfer!!! Jamais réussi à les régler... La commande électrique me foutait tout en l'air à chaque coup!!! Là plus de soucis! Je perd le réglage électrique mais tant pis! De toute façon il n'est pas sensé s'écraser du cul avec la suspension pneu à l'arrière.
Et puis merci la fiche des moteurs pour le + après contact pour les feux diurnes   

Alors voici le résultat... Suis pas mécontent   
Reste à voir ce que ça donne au point de vue éclairage... Je part vers 3h du mat j'en aurais le cœur net   

Voilà l'avant.
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Et l'arrière.
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Zouli
Dommage que sa clignote rouge   

Pour la face avant la photo en haut à gauche est avant et les autres maintenant
Et pour la face arrière les photos de gauche sont avant et l'équivalent maintentant.
En haut tous feux éteints, au milieu les feux stop et en bas les feux avec les clignotants.
Les Cligno sont rouge... J'adore mais j'espère que j'aurais pas de soucis avec les messieurs en bleu   

Bah moi j'aime bien Loic   

perso c'est carrement mieux beaucoup plus esthetiques et pis j'aimes beaucoup

Laurenttahoe a écrit:Bah moi j'aime bien Loic   

Ben moi aussi mes les forces de l'ordre et le CT   

Bah les forces de l'ordre je peux toujours dire que c'est un US et que c'est normal   
Pour ce qui est du CT je garde mes anciens feux   

Pour les forces de l'ordre tu les prendrais pas pour des lapins de trois semaines    

super beau l avant, l arrière j aime pas trop

Ça claque nickel

ah oui oui ça rends vraiment très bien , c'est des leds tes daylights ?

Mais non Loic   
Mais il arrive encore souvent d'avoir des vieilles américaines avec les feux qui clignotent... Donc forcément rouge et pas moyen de faire autrement... Je suis pas du genre à prendre les monsieurs en bleu pour des cons. Ils font leur taf... Point. Et je pense pas qu'ils m'embête avec ça.   
En ce qui concerne les daylights, oui ce sont des LED pour les feux et les clignos. Pour les feux de recul de sont des 3157 classic.
Par la suite je passerais en LED partout.

Aujourd'hui RDV chez pro inox a Dreux pour l'échappement sur mesure. Hâte d'entendre le résultat...   

Ah et pour ce qui concerne l'éclairage avant rien à redire! Les feux lenticulaires font très bien leur taf. Ça éclaire super   
Faut dire que je voyais rien avec les anciens....   

et tes ampoule a led tu n'a pas de soucis de clignotements plus rapide , il y a une résistance d'intégrée ou tu en a rajouté une sur chaque ampoule ?