Re: Achat Avalanche et taxe...

par Phil68 Jeu 21 Aoû - 18:57

Tu ne paye pas de taxe pollution pour les pick up que se soit du neuf ou de l'occasion, donc tu peux oublier les 8000 €

par ericlebelge Jeu 21 Aoû - 20:08

Phil68 a écrit:Tu ne paye pas de taxe pollution pour les pick up que se soit du neuf ou de l'occasion, donc tu peux oublier les 8000 €

Je suis heureux de te lire cheers

mais je veux être sur et certain car le véhicule n'est pas tout près + de 800 bornes aller retour et 20000€ d'investisment pale

faut pas que j'me loupe hein Neutral

par Phil68 Jeu 21 Aoû - 20:17

Je te comprend, si tu veux être sur, appel la préfecture, mais j'ai immatriculé le mien il y a 3 ans et pepereram du forum la fait il y a pas longtemps et il n'a pas payer de taxe juste la CGF a payer par rapport aux chevaux fiscaux car les pick up sont des utilitaires donc CTTE sur la CGF

par Invité Jeu 21 Aoû - 20:20

Malheureusement ça semble plutot pas terrible!

http://www.ecartegrise.fr/prix-carte-grise/taxes/ecotaxe-bonus-malus-ecologique.html

par Phil68 Jeu 21 Aoû - 20:28

Mais le sien qu'il envisage d'acheter est occasion donc pas soumis a la taxe

par Invité Jeu 21 Aoû - 20:33

Ben... Si... Importation des Pays Bas... Donc première immatriculation en France! (Ou j'ai pas suivi! Possible Embarassed

)...

Citation:
L’écotaxe s’applique lors de l’achat d’un véhicule particulier(VP, Dériv-VP et CTTE) neuf et lors de l’importation d’un véhicule étranger.

par Devy Jeu 21 Aoû - 20:44

Kaell a écrit:Ben... Si... Importation des Pays Bas... Donc première immatriculation en France! (Ou j'ai pas suivi! Possible )...

+1

dégressif -10% par an.
Le camion en question est de 2009 soit une ecotaxe de 2600 euros . En 2014 il reste donc 1537 euros à payer.

a+

par Phil68 Jeu 21 Aoû - 20:46

Autant pour moi j'ai pas vu que c'était un import sorry

par Invité Jeu 21 Aoû - 20:50

Hum... Sans compter homologation et tout le bordel qui va avec! Ca va faire un peu d'€uros tout ça Sad

par ericlebelge Jeu 21 Aoû - 22:15

Encore une fois... le véhicule est équippé GPL, donc véhicule propre au sens technique des impôts, tout comme les tuture hybride et tout l'bordel, nul part il n'est écrit qu'on paye ou ne paye pas lors d'un import du dit véhicule propre, j'ai retourné les sites du gouvernement dans tout les sens, c'est fort çà, j'parie même qu'à la sous préfecture ils ne pourront me renseigner Rolling Eyes

Peut être même qu'il tombe sous le bonus écologique, car quand je fait recherche GPL sur les sites du gouvernement ils m'envoient direct sur les voiture avec BONUS écologique, allez savoir Rolling Eyes

par RUN Ven 22 Aoû - 5:28

Phil68 a écrit:Je te comprend, si tu veux être sur, appel la préfecture, mais j'ai immatriculé le mien il y a 3 ans et pepereram du forum la fait il y a pas longtemps et il n'a pas payer de taxe juste la CGF a payer par rapport aux chevaux fiscaux car les pick up sont des utilitaires donc CTTE sur la CGF

J'ai fait la CG du H2 il n'y a pas longtemps, véhicule en BREAK sur la carte grise
- taxe régionale : 1278 euros (ligne Y1)(prix du cheval fiscal par le nombre de CV)
- ligne Y2 néant
- une écotaxe : 300 euros (ligne Y3)
- gestion du certificat : 4 euros (ligne Y4)
- acheminement du certificat (la poste) : 2,5 euros
- ce qui nous donne le total (ligne Y6) 1584,50

la seule taxe correspondant à la pollution c'est la ligne Y3.... 300 roros pour de l'occase, ça reste "abordable"...

par Invité Ven 22 Aoû - 6:18

Salut RUN,

Pour la seconde partie de ta réponse (300€ à payer dans ton cas)... Ne pas confondre l'Ecotaxe (Sur les véhicules neufs ou sur les véhicules importés) et la taxe CO² (Que tu as payé... payable sur un véhicule "polluant" déjà immatriculé en France)...

Pour la première partie... De toutes façon ce sera homologation complète... Donc déjà quelques €uro à mettre sur la table... Et est ce que le GPL installé sera aux normes et pris en compte lors de l'homologation Française?

En résumé (Sous réserves... mais juste pour éviter les mauvaises surprises):

Au mieux:
-Homologation France.
-GPL aux normes et reconnu.
-Certificat d'immatriculation gratuit ou moitié prix je penses.

Ou au pire:

Soit...

-Homologation France.
-GPL non normé et/ou pas reconnu..
-Homologation véhicule essence
-Certificat d'immatriculation plein pot avec Ecotaxe.
=Cout de l'homologation et du Certificat d'immatriculation

Soit...

-Homologation France.
-GPL non normé et/ou pas reconnu..
-Homologation véhicule essence
-Mise aux norme ou ré-installation du GPL.
-Certificat d'immatriculation gratuit ou moitié prix.
=Cout de l'homologation et des "modif" GPL...

Dernière solution, l'E85 reconnu à l'homologation (Vérifier déjà que la 7ième lettre du VIN soit un "Z")... Ca allégera un peu aussi...

par ericlebelge Ven 22 Aoû - 8:02

Je viens de contacter la préfecture de Lille, véhicule propre aucune taxe départementale sur la carte grise etc etc... çà ont le savait mais, il y à bien la taxe sur le CO2 vs puissance fiscale même si c'est un véhicule propre à l'arrivée Neutral

par ericlebelge Ven 22 Aoû - 8:12

RUN a écrit:
Phil68 a écrit:

- une écotaxe : 300 euros (ligne Y3)

la seule taxe correspondant à la pollution c'est la ligne Y3.... 300 roros pour de l'occase, ça reste "abordable"...

Est-ce que cette taxe est annuelle ou unique

par alanbike Ven 22 Aoû - 8:17

je pense que le meilleur moyen est que tu aille a la pref ou tu vas faire ta carte grise et que tu demande un conseiller ou quelqu'un de compétent pour te renseigner , comme ça tu sera fixé , là ça tourne en rond depuis 3 pages , du moins je n'ai pas compris grand chose et tout le monde se contre dit !

par Froggy Chris Ven 22 Aoû - 8:18

Unique Eric. Ne va pas leur refiler des idées à la con stp, ils en ont assez tout seuls

par ericlebelge Ven 22 Aoû - 8:26

Froggy Chris a écrit:Unique Eric. Ne va pas leur refiler des idées à la con stp, ils en ont assez tout seuls

par ericlebelge Ven 22 Aoû - 8:27

alanbike a écrit:je pense que le meilleur moyen est que tu aille a la pref ou tu vas faire ta carte grise et que tu demande un conseiller ou quelqu'un de compétent pour te renseigner , comme ça tu sera fixé.

J'y compte bien, il me faut juste un peu de temps, hier c'était blindé affraid

par ericlebelge Ven 22 Aoû - 8:31

Si seulement le marché automobile Français était honnête vis à vis des prix, c'est honteux l'équivalant du même véhicule est jusque 8000€ voir + plus cher et pas toujours dans le même état hein

par alanbike Ven 22 Aoû - 9:21

ben c'est normal si tu as des taxes en plus ben ça se répercute sur le prix , non ?

par ericlebelge Mer 27 Aoû - 9:47

Bon... j'ai contacté l'UTAC qui ma conseillé lui de voir avec Chevrolet France si le Certif de conformité français existe, mail envoyé à ce dernier mais... je crains que la réponse sera négative vu vos réponse divers ici même.

Après des recherches j'ai trouvé un Avalanche immatriculé en France, 2008, 150000 km, suspension arr + bloc pompe changé très récemment, carnet d'entretien etc etc... apparemment l'état est très satisfaisant pour on va dire un prix très correct, les premières tractation sont en cours.

par alanbike Mer 27 Aoû - 16:41

http://www.leboncoin.fr/voitures/696097125.htm

http://www.leboncoin.fr/voitures/688617740.htm

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-24655856.html

Un de ceux là ???????????

par ericlebelge Mer 27 Aoû - 21:09

alanbike a écrit:http://www.leboncoin.fr/voitures/696097125.htm

http://www.leboncoin.fr/voitures/688617740.htm

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-24655856.html

Un de ceux là ???????????

Yes... le premier bounce

par Phil68 Jeu 28 Aoû - 10:28

Sympa j'aime bien et un prix correct vu l'année, modèle, kilométrage Wink

par Broncoxl Jeu 28 Aoû - 10:32

le premier est magnifique Smile

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