Refit d'un Chevrolet Suburban '97

Hola ombré

J'ai acquis grâce à notre ami Montinho un Suburban '97. C'est mon 4ème après un '94, '01, '95.
J'ai toujours largement préféré la ligne sobre et tendue sans élargisseur de ces séries '96-'99.
D'ailleur la nouvelle version 2015 retourne a ce design.
Bref si j'aime sa ligne et surtout sa fiabilité (le V8 Vortec + 4L60E atteint des sommets de fiabilité), j'ai pensé qu'on pouvait en améliorer certaines faiblesses ... et en profiter pour lui donner un coup de jeune ;-)
Donc j'ai remplancé les éléménts suivants (bravo mon Pincky pour tes dons d'emballeur ) :
- calandre chromé Chevy par une GMC
- logo Chevy sur la calandre
- phares d'origine par des xenons
- kit pour garder les feux de croisement allumés quand on passe en phare
- clignos AV à LED
- feux AR à LED itou
- supression des baguettes chromées des tours de roue
- suppression des bandes de protection latérales. Vont être remplacée par une chromée simple entre les 2 roues.
- remplacement des emblems Chevrolet et Suburban  par les séries chromées en lettre individuelle '07-'13
- remplacement du train de roulement monté à l'origine en 245/75x16 par du 265/60x18 (jantes 18' GM '07-'13 + et pneu de route)
- suppression des marche pieds

Au bilan :
- un look plus sympa (selon moi   )
- un vision de nuit améliorée
- et surtout une tenue de route qui n'a plus rien a voir : plus de phénomène de rebonds sur les routes défoncées et plus de bruits de roulement, moins de roulis bicoz + 3cm en offset.

Le résultat en photo partiel entre 2 averses (je ferai plein de tof une fois tout fini   ) :
Avant




Après



Next :
- Peindre les pare choc AV et AR en noir ?
- Remplacer l'injection scpi to mfi conversion (préconisation GM TSB# 00-06-04-003B) pour gagner en régularité et consommation http://www.napaechlin.com/upload/NAPAEchlin/Documents/English%20PDFs/DYK_VortecFI.pdf
- Trouver une radio moderne (sans CD sans K7) au format 1.5 DIN

JAS

Bien mieux oui et la calandre

OH merci c est trop d honneur grand vizir
moi je kiffe les jantes
par contre change moi cette plaque d immat

montinho a écrit:OH  merci c est trop d honneur grand vizir
moi je kiffe les jantes
par contre change moi cette plaque d immat

T'es le roi pour dénicher les bonnes affaires .... qui ne sont pas sur le bon coin ;-)

La plaque a été tordue par le courant en traversant un gué avec de l'eau AU DESSUS des roues pendant les inondations !
J'ai commandé 2 plaques US sur http://www.plaque-immatriculation-auto.com/catalog/plaques-auto/plaques-luxe-en-plexiglass-nouveau-n/plaque-auto-30x15-cm-taille-us

Il est superbe. Chapeau bas....
Par contre ton kit pour avoir tous les feux avant allumé me tente bien. Ou l'as tu trouvé. Je suis monté en LED pour l'éclairage avant et je ne souhaitais par faire de pontage pour cela.
En te remerciant....
Change rien il est superbe.....

Fixelabulle a écrit:Il est superbe. Chapeau bas....
Par contre ton kit pour avoir tous les feux avant allumé me tente bien. Ou l'as tu trouvé. Je suis monté en LED pour l'éclairage avant et je ne souhaitais par faire de pontage pour cela.
En te remerciant....
Change rien il est superbe.....

Le kit c'est sur LMC http://www.lmctruck.com/icatalog/csd/search.aspx?searchTerms=36-3595
Kit en bas de la page.
Tu peux en trouver des moins cher ... mais qui marchent pas sur Ebay :-D
J'ai aussi remplacé le "flasher" d'origine par un "electronic flasher" pour que les cligno clignotent à une fréquence normale.

Tout le reste c'est Rockauto avec l'aide de Pincky.
ex : jantes de Suburban 2009 : http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1442900,parttype,7644 à 120 $ une

Très beau truck, bravo !
Je préfère la calandre Chevy et je garderais les pc chromés.

Just my 2 cents

Nice !

http://www.norauto.fr/produit/autoradio-philips-pack-cmd305-mid77w_789157.html

pas mal comme esprit

Yes. Calandre gmc au top .
Juste un bémol. L insigne chevy sur gmc :'(
Faudrait trouvé un plaque noir pour cacher le gmc .ca serait top

Trooper Phil a écrit:.....Je préfère la calandre Chevy et je garderais les pc chromés.

Ha !

Toi aussi.....

Je trouve que les chromes participent bien à l'identité de ces véhicules.

Mais bon.... Les gouts et les couleurs....

Pour le reste, c'est quand même joli ces bidules là.

Pour les phares, c'est la même chose que ça :




Par ce que c'est un truc qui me plait bien ça.

L'ensemble xénon, feux et clignos led, ca fait un budget de quel ordre ?

Landozoor a écrit:
L'ensemble xénon, feux et clignos led, ca fait un budget de quel ordre  ?

http://www.ebay.com/itm/230999069548
http://www.ebay.com/itm/181442604574
http://www.ebay.com/itm/301297003045

Au total moins de 400 euros taxes et port compris

Intéressant tout ça !

Bon... J'vais d'ja trouver un Sub.

Landozoor a écrit:Intéressant tout ça  !

Bon...   J'vais d'ja trouver un Sub.      

Gaffe les side markers light sont différents entre les GMC et les Suburban.
Et oui

Landozoor a écrit:Intéressant tout ça  !

Bon...   J'vais d'ja trouver un Sub.      

Plusieurs sur ebay UK a vendre

Félicitations il est vraiment très beau ! On dirait limite un modèle suivant ! comme quoi le "regard" du truck peut tout changer !
Pourquoi cherches tu du 1,5DIN ? Il y a de très bon 1DIN a moins que tu ne veuilles un écran gps ?

Bon des niouzes de mon Sub.
Beaucoup d'emmerdes en fait.
J'ai du refaire les freins de A à Z : disques, plaquettes, tambours, mâchoires, cylindres de roue et même le câble de frein à main pour pouvoir passer la contre visite : 1000 €.
Puis le démarreur qui lâche (dépanneuse etc ...) : 400 €
La c'est la pompe à essence qui commence à partir en c...s, elle fait un bruit pas catholique.
Mais le pire, c'est la boite elle déconne à plein tube : des a-coup en overdrive, elle fait caler le moteur au ralenti, plus un bruit de merde (sifflement) permanent.

Bref heureusement qu'il est garanti 3 mois parce que là ça devient un gouffre ...

eh bien dis donc c'est pas de bol , et 3 mois ça passe vite

alanbike a écrit:  eh bien dis donc c'est pas de bol , et 3 mois ça passe vite

Ouais le frein ont été pris en charge a 50%
Le démareur à 100%.
Par contre pour la pompe a essence et la boite c'est pas gagné.

LA NOUVELLE DU SOIR : LE POT VIENT DE SE COUPER EN 2 !

essaye de faire passer la boite ,s'est le plus coûteux.
pour la pompe a essence un peut chiant a faire mais tout a faire faisable .

annul la vente et il te rembourse tous , purée c est pas possible

la boite c est dans la garantie

Sam a raison, la garantie doit tout couvrir non ?

bas j ai bien appris y a pas longtemps que les garantie des pro ne marchais que en france si il t arrive une tuile ,
sauf chez merco si tu achete une occasion chez eux elle est europe

Ouais, c'est toujours la merde pour faire marcher la garantie