(F) Véhicule de membre : Jeep Grand Cherokee (pièce ou auto) VENDU

bon les devis vont de 130 euros a 288 ... je continu a chercher

ok merci montinho
je rentre juste jekill, devis pour? le ramener?
essayes celui que j'ai appeler autrement dont j'ai donné le lien en mp

je les appelé , 150 ttc , vais voir ci il prend pas du ht en liquide   

Un étrier bloqué ne veut pas dire hs.
Se sont les coulisses qui fautes d entretien se bloquent.
Souvent, un bon nettoyage/graissage et s est répartis.

ah ca s’entretient ca?! je savais pas

yes , un ptit demontage et graissage ca peut le faire aussis

j y vais mercredi matin , vais emmener un tube de graisse et les outils ...

Oui jppb.
Tout les ans , y faudrais les démonter pour les nettoyer et graissés.

Te faudras brosse de fer et papier a poncer et s est de la graisse au cuivre qu il faut (résiste a la chaleur)

la bete est rapatrier demain , plateau loué ( 50 eur ) , et mon gentil voisin vient avec moi ... avec son camion et son permis EB .

rdv demain matin 9h

cruchon a écrit:Oui jppb.
Tout les ans , y faudrais les démonter pour les nettoyer et graissés.

Te faudras brosse de fer et papier a poncer et s est de la graisse au cuivre qu il faut (résiste a la chaleur)

ok merci  
et euh tout le monde fait ca? j'ai jamais fait ca sur un de mes véhicules moi c'est pas marqué je pense pas   

Suis pas plus malin qu un autres je le fait ....quand j ais le temps ou pire ,quand je change de plaquettes.
Mais avant de changer étrier, nettoye le tiens et graissage et il iras peut être comme un neuf

Bonne nouvelle ça va être vite réglé et pour pas trop cher , bonne chose   

Je viens de regarder, sauf erreur, tu as le même principe d étrier que moi . Regarde dans les photos du Tuto, se qui merde , se sont les 2 tiges ou je mets de le graisses dessus.
Si elle sont pas graisser, elle se bloque dans la coulisse et

Je viens de regarder, sauf erreur, tu as le même principe d étrier que moi . Regarde dans les photos du Tuto, se qui merde , se sont les 2 tiges ou je mets de le graisses dessus.
Si elle sont pas graisser, elle se bloque dans la coulisse et

https://american4x4.forumactif.org/t159-changement-plaquettes-de-freins-arriere

Et si jamais se sont tes pistons qui coincent, il y as aussi des kits de réparation.
Ici un exemple mais moins cher rock auto
http://www.jeep-occas.com/vente-piece-jeep/fr/frein/1436-kit-reparation-d-etrier-de-frein-wj-1999-a-2004.html

ok vu merci

A propos cruchon tu aurais pas un truc ,
Des que j'ai les plaquette moitié usée les guides se mette a vibrer a chaque passage dans un troup ou bosse ,le bruit me gonfle sérieux .
Si tu a une astuce merci .

jeep partie chez jekill
merci jekill et ton ami

de rien , bonne vavance et a ton retour barbecu     

Loïc , tu est sur que s est les étriers ???

Jppb a écrit:jeep partie chez jekill
merci jekill et ton ami

j'aurais du dire partie définitivement chez jekill
francois je te fais la photo de la cg tout à l'heure je t'ai pas oublié !
ma puce était triste mais de ne pas le voir depuis qqs jours ca a facilité la chose !! ca sera vite oubliée à 4 ans

cruchon a écrit:Loïc , tu est sur que s est les étriers ???

Qu'es que tu entend par là??

J'ai déjà changer mes plaquettes et RAS

Un bruit autre que tes étriers.
Sinon faut changer les guides de coulisses

cruchon a écrit:Un bruit autre que tes étriers.
Sinon faut changer les guides de coulisses

Des le moment que freine il n'y a plus de bruit donc sa viens bien des freins ,une fois j'ai démonter et resserrer les guides et là plus de bruit .
Mais sa me gonfle de le refaire a chaque fois d'où ma question .