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Message par alanbike Dim 17 Aoû - 5:40

Phil68 a écrit:Toute façon il y a pas grand monde qui a le permis B avant 1975 sur le fofo
ben a 5 ans près !!!  Rolling Eyes 
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Message par alanbike Dim 17 Aoû - 5:42

jerome le grand a écrit:
cruchon a écrit:
Phil68 a écrit:Toute façon il y a pas grand monde qui a le permis B avant 1975 sur le fofo

encore moins qui ont 125000roro  a mettre dans un camping   Sad 
très beau n empeche
de toute facon, il n'y a que les vieux qui peuvent investir dans un truc comme sa.

alors là je veux bien être plus vieux et avoir les moyens de me le payer !!!
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Message par weymard Dim 17 Aoû - 8:47

A défaut je pense que le permis C1 (moins de 7T5) devrait suffire, et il est plus simple à obtenir et moins cher que le C
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Message par raider Dim 17 Aoû - 13:16

AH !! Heureusement que (WEYMARD) a confirmé pour le permis .
De toute façon , moi je suis un vieux (du site) et en plus j'ai le permis poids lourd .
Il est vrai (dixi notre ami représentant US) qu'au states ces modèles sont assez cher.

raider

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Message par raider Dim 17 Aoû - 13:26

Ce qui m'étonne et je m'adresse au savoir de WEYMAR , (si j'ai bonne mémoire avoir eu un 450 et des problèmes d'imat).que c'est qu'il a un moteur Caterpileur ?

raider

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Message par weymard Dim 17 Aoû - 14:19

Sous réserve, il me semble qu'effectivement il y un caterpillar au menu et le v8 6.7 actuel (pour mon F450 c'était encore le 6.4), et je crois que le V10 essence est encore d'actualité !!
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Message par raider Dim 17 Aoû - 14:25

C'est un moteur de camion a la hauteur de la taille de la cabine plus impressionnante que le 450

raider

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Message par weymard Dim 17 Aoû - 15:18

Nettement plus gros encore, c'est dire  Laughing 

On est dans le camion pur jus, une histoire d'homme  Laughing Laughing 
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Message par jerome le grand Lun 18 Aoû - 6:41

weymard a écrit:Nettement plus gros encore, c'est dire  Laughing 

On est dans le camion pur jus, une histoire d'homme  Laughing Laughing 
Pour resortir une expression de l'ancien forum, c'est pas pour les petits slips.  Laughing Laughing 
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Message par weymard Lun 18 Aoû - 9:09

Laughing Laughing Laughing Laughing 
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Message par Harleydavidson Mar 19 Aoû - 11:31

Pas obliger pl pour la semi
Y en a 2 a vendre en se moment sur lbc

Une avec le tracteur dodge ram
Et l'autre sans en immatriculation vl a 25.000

www.leboncoin.fr/caravaning/689194164.htm?ca=22_s


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Message par Harleydavidson Mar 19 Aoû - 11:37


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Message par silvery11 Mar 19 Aoû - 13:35

Moi j ai le poids lourds la place pour le garé mais j'ai pas les roro  Sad 
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Message par cruchon Mar 19 Aoû - 14:05

Idem que Karl Very Happy Sad

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Message par Harleydavidson Mar 19 Aoû - 14:12

Jai le pl aussi mais sa m'interesse pas en pljtrouve que sa sert a rien autant acheter une vrai caravane l aurent avec un scania torpedo

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Message par Phil68 Mar 19 Aoû - 20:38

Les Scania torpedo se font très rares, ceux qui roulent les proprios les garde Wink
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Message par Phil01 Mar 19 Aoû - 20:38

Idem que Silvery  pale
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Message par raider Mer 20 Aoû - 10:40

Alors , je vois qu'il y a 2 propositions pour parquer un gros C,Car : si vous êtes dans le golf de St- Tropez , je suis preneur .

raider

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Message par Invité Dim 28 Sep - 12:02

Il n'y a jamais eu de powerstroke sur F650 et 750 seulement des cummins ou Caterpillar voir le V10 mais uniquement en version Gaz naturel pour certaines application mais avec une grosse diminution de GVWR.......

Quand a la conduire avec un permis C1 (moins de 7.5t) cela m'étonnerais fort les 750 boxent dans les catégorie des 12 a 16t

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