qu'est ce que vous en pensez ???

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Message par alanbike le Sam 14 Juin - 4:28

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/666776621.htm

le gars me dit qu'il a baissé sa conso de 15 a 20% , j'y crois pas de trop , je voudrais savoir surtout ce que ça peut apporter sur un truck d'origine !
bruit en plus , conso , reprises etc etc !!!
qui aurait un retour a me donner !!
actuellement j'ai un filtre green a la place de l'origine dans sa boite et bof j'ai rien remarqué

celui ci était sur un avalanche de 2007 moi j'ai un 2004 est ce que vous croyez que ça peut monter , niveau moteur j'ai peur qu'il y ai eu des modif en plus de la carrosserie !!!
au niveau de la sonde de température d'aire on la met ou du coup ??

merci d'avance !  Very Happy 
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Message par Loic33 le Sam 14 Juin - 4:40

J'ai du KN mais forme classique sur mon taxi .
A mon avis peut être un peut de son et une admission de meilleur qualité mais rien de plus .
Nos véhicule ne sont pas des engin de course ,le prix est très correct par conte .
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Message par alanbike le Sam 14 Juin - 5:06

ben oui c'est pour ça et je voudrais surtout libérer un peu la devant le moteur et virer la boite a air et sa tuyauterie énorme !!
mais est ce qu'il monte sur le mien et surtout comment se monte la sonde qui est a l'entrée de la boite a air ?????
c'est pas pour la perf ( quoi que vu le poids de l'engin ) , mais surtout le faire respirer et alléger l'espace moteur !!
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Message par Laurenttahoe le Sam 14 Juin - 6:11

La baisse de conso j'en doute fort! Par contre normalement on entend un peu mieux le moteur s'exprimer... D'ailleurs qu'est ce que j'attend pour en mettre un moi qui me plaint de pas entendre mon V8 chanter!!!!!  Laughing 
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Message par Laurenttahoe le Sam 14 Juin - 6:13

Pour la conso j'aurais même tendance à dire plus... Car plus d'air à l'admission donc le calculateur va balancer plus d'essence ?! Non?!  Rolling Eyes 
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Message par cruchon le Sam 14 Juin - 10:08

Garde tes sous

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Message par apisi le Sam 14 Juin - 19:36

cruchon a écrit:Garde tes sous
meme reponse ....mon gamin en a un sur son h3
a par faire moche quand tu ouvre le capot ... What a Face 
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Message par alanbike le Dim 15 Juin - 5:43

De toutes façon je laisse tomber pas moyen de savoir ce que devient la sonde , a chaque fois que je lui demande , il répond a côté , genre " ça s'adapte sans problème " !
tant pis !
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Message par Laurenttahoe le Dim 15 Juin - 7:00

Je sais pas sur nos engins mais il y a des voitures ou faut surtout pas mettre ce genre de filtre. Par exemple la 205gti! Le debitmetre dégage assez rapidement.
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Message par alanbike le Dim 15 Juin - 7:18

ça doit être pas mal avec une reprog mais pas pour moi !
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Message par cruchon le Dim 15 Juin - 11:43

le debimetre reste la ou il est. Il s incorpore dans ton nouveau tuyau d admission.

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Message par alanbike le Dim 15 Juin - 11:47

ah ok en fait le tuyaux alu s'emboite sur le débitmètre et le filtre sur l'autre côté du débitmètre !
c'était pour moi un moyen de dégager le dessus du moteur qui est bien bouché par les grosses canalisations d'air !!!
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Message par Laurenttahoe le Dim 15 Juin - 13:04

J'avoue que j'aimerais bien en mètre un. Le bruit est tout de suite plus sympa. Mais il faut voir si l'électronique l'accepte...
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Message par performanceproducts le Mar 17 Juin - 12:15

c'est fout ce qu'il peut y avoir comme mito
pret a tout pour vendre leur truc!!

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Message par Lumberjack le Mar 17 Juin - 12:50

on ne le repetera jamais assez... No 
tant que vous balancerez de l'air chaud provenant du compatiment moteur, tout ce que vous allez faire c'est l'inverse de ce que vous recherchez et c'est tout ce que va faire ce KN.....prendre l'air chaud du moteur et le balancer dans l'admission.
N'importe quel préparateur vous dira qu'il faut de l'air froid qui vient de l'extérieur pour obtenir du gain
Et ce genre de modif c'est du basique donc nul besoin d'une reprog car les paramètres restent dans la plage de fonctionnement du calculateur
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Message par performanceproducts le Mar 17 Juin - 12:58

ben je crois que la reponse est toute faite

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Message par Phil68 le Mar 17 Juin - 13:11

Lumberjack a écrit:on ne le repetera jamais assez... No 
tant que vous balancerez de l'air chaud provenant du compatiment moteur, tout ce que vous allez faire c'est l'inverse de ce que vous recherchez et c'est tout ce que va faire ce KN.....prendre l'air chaud du moteur et le balancer dans l'admission.
N'importe quel préparateur vous dira qu'il faut de l'air froid qui vient de l'extérieur pour obtenir du gain
Et ce genre de modif c'est du basique donc nul besoin d'une reprog car les paramètres restent dans la plage de fonctionnement du calculateur

+1 tout a fait d'accord

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Message par alanbike le Mar 17 Juin - 14:46

Je reste avec mon green a la place de l'origine alors , merci !!!!  Wink 
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Message par trailblazer075 le Mar 17 Juin - 19:31

Quand j'étais jeune, je voulais aussi mettre du KN et autres babioles mais mon prof de mecanique m'a doné la solution:
Filtre d'origine avec un tuyau qui partait de l'ecope d'air derrière la calandre (citroen ax) et qui arrivait directement dans la boite à air!
Après je l'ai fais à toutes mes voitures.
Le TB est deja equipé d'origine avec cette petit apendice qui va dans la boite à air.
Je pourrais juste alonger le tuyau pour qu'il arrive plus sur la calandre.
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Message par alanbike le Mer 18 Juin - 4:26

j'y avais pensé faut que je regarde comment c'est foutu !!!
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Message par alanbike le Sam 12 Juil - 6:03

j'ai commandé ça qu'en pensez vous ?
un creader 6 je l'ai trouvé a 45€ port compris !
je ne peux pas mettre le lien ça me le refuse du coup je vous met sur ebay !

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_nkw=creader%20vi&_dmd=1&clk_rvr_id=665286845747&adpos=1s1&MT_ID=57&crlp=16663471984_2420056&device=c&geo_id=32296&keyword=creader+vi&crdt=0
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Message par weymard le Sam 12 Juil - 9:09

j'ai le même, pas mal pour un amateur, si tu veux du sophistiqué faudra acheter autre chose
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Message par alanbike le Sam 12 Juil - 9:17

non moi c'est juste pour les codes erreurs , les voyants , et pis il est en couleur , et a 45roros !!!!!
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Message par RUN le Sam 12 Juil - 9:35

j'ai le même.. pour lire les codes erreur , remettre à zéro, c'est très bien !


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Message par alanbike le Sam 12 Juil - 9:45

Very Happy  nickel alors plus qu'a le recevoir et tester un truc !!!
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