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Message par Broncoxl le Ven 20 Juin - 20:07

trailblazer radiateur niveau plein vase d'expension j'en ai mis un peu plus demain avant de partir petite purge pour etre sur et oui en effet j'ai eu pas mal de liquide qui s'est ecoule doucement sur le haut moteur avec les differentes fuites que j'ai eu plus les tentatives d'y remedier en deserrant et resserant les durites principales
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Message par trailblazer075 le Ven 20 Juin - 20:16

N attends pas demain il faut regarder maintenant pour etre sur qu'il fasse bien la route.
Ne prends pas de risques.
Pour le niveau le niveau préconisé suffit.
Car de toute facon il devrait s'echapper, c'est peut etre ca ton odeur.
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Message par Broncoxl le Ven 20 Juin - 20:19

le niveau du vase n'a pas bouge depuis ca doit etre les residu qui traine a droite a gauche je le laisse bien refroidir tranquil avant de refaire une purge pour demain matin quand le jour se levera la il commence a faire nuit ca ne va pas etre tres bien Smile
de toute maniere je n'ai que ca a faire demain matin avant de rejoindre apisi
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Message par Mustang766 le Ven 20 Juin - 20:21

Oui ne prends pas de risques inutiles, si tu as un doute sur le refroidissement et qu'en plus ta sonde est hs tu n'as aucun moyen de contrôler la température et ci ça chauffe trop c'est risqué pour le moteur Sad j'en sais quelque chose c'est ce qui arrivait à mon Explorer Sad
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Message par trailblazer075 le Ven 20 Juin - 20:25

De toute facon les deux choses principales c'est la jauge de température et le ventilo.
Si tu as une aiguille verifie bien que lorsque le ventilo déclanche elle redescend bien un peu et attends un deuxieme declanchement.
Après sur autoroute la temperature devrait rester stable.
je t envoie mon numero en MP au cas ou tu aurais un soucis sur la route.
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Message par trailblazer075 le Ven 20 Juin - 20:26

mais tu dois l'avoir deja vu qu'on c est eu au tel la dernière fois.
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Message par Mustang766 le Ven 20 Juin - 20:29

Il y aussi le thermostat (je n'ai pas lu tout le sujet je ne sais pas si tu as pu le contrôler) mais si il est fatigué il peut s' ouvrir à la mauvaise température. ...voir même ne pas s' ouvrir Sad
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Message par Broncoxl le Ven 20 Juin - 20:30

c'est vrai que la je m'inquietes car le bronco jusqu'a demain n'aura roule que sur de la departementale moyenne de 80 85 a l'occasion un peu de nationale mais toujours a environ 100 car apres ca vibre un peu depuis le changement de pneus equilibrage maison pas super juste
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Message par Broncoxl le Ven 20 Juin - 20:32

Mustang766 a écrit:Il y aussi le thermostat (je n'ai pas lu tout le sujet je ne sais pas si tu as pu le contrôler) mais si il est fatigué il peut s' ouvrir à la mauvaise température. ...voir même ne pas s' ouvrir Sad
a la base il devrait etre couleur laiton en vue de sa couleur jaune par endroit mais il y a un depot marron cuir tres dur dessus alors je ne sais pas si c'est normal ou non et j'ai un doute sur son sens de pose j'ai la tete de ressort en direction du ventilo pour ma part j'aurais vu cette piece dans l'autre sens
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Message par trailblazer075 le Ven 20 Juin - 21:21

Ula plus part du temps on ne peut pas le mettre dans le mauvais sens. 
Après on peu le retirer mais du coup le moteur à du mal à atteindre sa température de fonctionnement 
( on le faisait beaucoup en Martinique car les températures étaient souvent élevées)
En France je ne suis pas certain que cela ait un intérêt .
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Message par Broncoxl le Ven 20 Juin - 21:55

on en reparlera dans le week end Smile
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Message par cruchon le Ven 20 Juin - 23:20

Oui, comme dit tb075, ont ne peut le mettre que dans un sens .
Et compo tu dit que le ressort est vers le radiateur, s est ok.
Sinon si tu voit que ca chauffe, chauffage sur air chaud a fond .
Et attention, jamais d eau froide dans un moteur chaud .

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Message par Broncoxl le Sam 21 Juin - 0:07

le coup du chauffage a fond sur chaud pour essayer de dissiper la chaleur moteur au max ??? , j'imagines !

je sais je me suis fait avoir lorsque le radiateur de la le baron s'est perce en roulant par chance dans les petits village j'ai pu m'arrete a cote d'une fontaine attendre que le moteur refroidissse et faire le plein d'eau et bidon en stock pour la route Smile
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Message par Loic33 le Sam 21 Juin - 5:09

Broncoxl a écrit:le coup du chauffage a fond sur chaud pour essayer de dissiper la chaleur moteur au max ??? , j'imagines !

je sais je me suis fait avoir lorsque le radiateur de la le baron s'est perce en roulant par chance dans les petits village j'ai pu m'arrete a cote d'une fontaine attendre que le moteur refroidissse et faire le plein d'eau et bidon en stock pour la route Smile


Oui ventilation a fond pour aidé a refroidir le moteur .
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Message par Broncoxl le Sam 21 Juin - 5:10

purge verifiee et refaite et tout est bon de ce cote la parait a prendre la route theoriquement lol!
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Message par Broncoxl le Lun 23 Juin - 10:27

bon et bien petite bricole du jour Smile

ce matin mes freins etaient mous , je viens de verifier le niveau du liquide et j'etais presque vide mais aucune fuite a signaler

donc ce soir verification de l'etat plaquettes pistons disques machoires enfin tout le tralala Smile
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Message par trailblazer075 le Lun 23 Juin - 11:44

Punaise heureusement que ca ne t'as pas fait ca ce week end...
Si tu vois qu'il n y a aucune fuite et que pourtant le liquide descend, j'avais eu ca sur une fiesta , le liquide allait dans le mastervac....
Mais c'est peut etre juste une bonne remise à niveau qu'il te faut.
Ou alors embrayage hydrolique mais je ne pense pas que ton bronco en soit équipé.
(et puis se serait l'embrayage qui serait tout mou)
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Message par Broncoxl le Lun 23 Juin - 14:51

par contre si embrayage hydrolique Smile

j'ai refait le niveau de liquide a midi mes freins sont revenu mais ou est donc passe le liquide ????

telle est la question lol!
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Message par Broncoxl le Lun 23 Juin - 17:29

bon ben prochaine commande rockauto ca sera :

plaquettes de freins + disques Smile
rotules inferieurs
paire de retroviseurs chrome de f150 Smile
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Message par alanbike le Lun 23 Juin - 17:46

eh bien ça va avancer petit a petit !
un conseil paie la douane a la commande !!!!  Very Happy 
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Message par Broncoxl le Lun 23 Juin - 17:55

et tu fais ca comment ???

jusqu'a present je reglais ce que rockauto me calculait et parfois a l'arrive chez moi generalement une 50aines d'euros pour frais x ou y
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Message par alanbike le Lun 23 Juin - 18:00

avant de finaliser la commande , ça te demande un "code " je crois , ben la ligne pour la douane n'est pas loin , ça te demande si tu veux la payer ou non !!!
la dernière et seule fois j'ai refusé et du coup j'en ai eu pour 36€ de douane par fedex alors que rock me demandait 18€ !!!!
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Message par Broncoxl le Lun 23 Juin - 18:02

ah interessant ca du coup je ne savais pas
je n'avais pas tout saisis lorsque ca en parlait sur le fofo l'autre fois Smile

merci de l'info
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Message par alanbike le Lun 23 Juin - 18:03

je viens de simuler un achat , ça doit être sur la page ( procéder au paiement ) , mais je ne suis pas allé si loin !
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Message par Broncoxl le Lun 23 Juin - 18:04

je ferais gaffe des que je le ferais Smile
pour l'heure je mets mes photos sur fb mais ca rame grrr
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